При упоминании автомобиля «Skoda Superb», подавляющее большинство автолюбителей вспомнит появившийся в модельном ряду компании в 2001 году флагманский автомобиль, сконструированный на базе «Volkswagen Passat». Однако этот автомобиль имеет гораздо более давнюю историю и может похвастать куда более респектабельной, относительно своего времени, моделью. Речь идет о модели Skoda Superb 3000 OHV (тип 924), увидевшей свет в далеком 1939 году.

Чешский автоконцерн Skoda Auto представил европейской публике шесть своих исторических моделей на выставке ретро автомобилей «Paris Retromobile 2011», которая проходила в Париже в феврале прошлого года.

Чешский автомобиль Skoda 6R 1928 года выпуска стал прототипом модели Skoda Superb, которая унаследовала все его важнейшие технические характеристики и черты. Автомобиль Skoda 6R и его младший брат Skoda 4R в 1928 году стали первыми моделями, которые начали носить торговый знак автоконцерна.

В конце августа – начале сентября пройдет Московский автосалон 2012 года, где ведущие мировые автопроизводители продемонстрируют свои новинки. Не станет исключением и Skoda – ее стенд, по традиции, будет одним из самых интересных на выставке.

В одной из наших статей мы уже рассказывали об автомобиле Skoda Tudor. Теперь же пришло время поговорить об одной из самых интересных модификаций этой модели – военном внедорожнике с индексами 1101VO и 1101P, который неофициально называли «Bojovy Tudor» - «Боевой Тудор».

Прототип Skoda 440 появился в 1953 году. Его первоначальное название Spartak так и закрепилось за ним, хотя его называли также «Orlík» и «Rival», а в продажу он пошел и вовсе лишь под цифровым индексом.

Tudor – особый для Skoda автомобиль. Эта модель с индексом 1101 (после модернизации - 1102) стала первой, которую марка разработала и впустила на рынок после Второй мировой войны, когда был восстановлен пострадавший завод в Млада-Болеслав.

Skoda 450, позже получившая название Felicia, является одним из самых красивых автомобилей чешской марки за всю ее историю. С начала производства этой модели прошло уже более полувека, но ее до сих пор можно встретить на дорогах, причем владельцы таких ретро-машин очень гордятся своим личным транспортом.

Сегодня понятия «Skoda» и «спорткар» соотносят разве что любители ралли, следящие за перипетиями континентального чемпионата IRC. 

Уже без малого десять лет прошло с тех пор, как последняя  Skoda Felicia сошла с конвейера, однако чешская машина до сих пор пользуется большой популярностью.