Свежие фото
Колонка ГлавРеда
Свежая статья
Последние отзывы
Архив новостей
Добавить RSS-виджет SkodaMir.Ru на главную страницу Яндекса.
Йозеф Кабан: Мейнстрим не может быть бездушным
- Раздел: Статьи о Шкоде » Обзоры СМИ
| - Опубликовано: 25 июля 2011, 15:07
Чешское издание AutoDesign&Styling опубликовало интервью с главным дизайнером Skoda Auto – Йозефом Кабаном. Шкодамир.Ру предлагает вам ознакомиться с его переводом.
Йозеф Кабан уже 3 года является главным дизайнером Skoda Auto и совсем скоро результаты его работы в этой должности будут воплощены в серийных моделях марки, которые мы увидим на улицах своих городов. Первый образец автодизайна от молодого и амбициозного специалиста можно было увидеть в Женеве в марте этого года – концепт Skoda Vision D показал нам, какими будут машины чешской компании в ближайшие годы.

Почему для того, чтобы показать новое направление дизайна Skoda был выбран пятидверный хэтчбек?
Это было сделано по очень простой причине. Мы хотели показать новый дизайн на примере автомобиля, аналог которого уже есть в модельном ряду Skoda, чтобы никто не гадал, будем ли мы выпускать концепт серийно или нет. К тому же мы хотели показать направление, которое будет воплощено в массовых моделях в самое ближайшее время, поэтому и использовали форму, которая подходит к нынешнему имиджу компании. Тем более что такой вариант автомобиля отлично подходит для демонстрации дизайнерских особенностей.
В дизайне Vision D мы увидели много острых углов и резких переходов. Будет ли это воплощено в серийных моделях или они будут выглядеть более традиционно?
На мой взгляд, углы у Vision D не смотрятся слишком острыми, скорее просто ярко выраженными и заметными. Конечно же, это не значит, что так будут выглядеть все наши новые машины. Здесь то же самое, что в кулинарии: если солишь блюдо, нужно постоянно его пробовать, тогда оно получится действительно хорошим. Так и с автомобилями – резкость углов будет подбираться для каждой модели индивидуально с учетом ее характера и традиций марки.
Одна из ярких черт Vision D - панорамная крыша. Как в дальнейшем будет использоваться этот элемент в машинах Skoda?
Fabia и Yeti – наглядный пример того, как панорамная крыша может украшать автомобиль и менять его облик. Однако мы не планируем применять это элемент оформления во всех моделях. Vision D показывает общее направление развития дизайна марки, без подробностей. Может быть мы позаимствуем у концепта какие-то детали для новых машин, а может быть создадим что-то новое. Главное для меня – чтобы бренд Skoda оставался узнаваемым и сохранял свой характер. Мейнстрим не может быть бездушным, мы хотим создавать вещи, которые станут чьей-то мечтой.

Материалы по теме:
Skoda Vision D: а может WRC? Чешское издание AutoDesign&Styling решило удивить общественность, опубликовав эскизы представленного месяц назад в Женеве концепта Vision D в виде раллийного суперкара WRC. |
Йозеф Кабан Йозеф Кабан – главный дизайнер Skoda Auto, находящийся на данном посту с 1 февраля 2008 года. |
| Чьим «предком» станет Skoda Vision D?
|
| Промо-фото концепта Skoda Vision D Skoda обнародовала новые промо-фото концептуального атомобиля Vision D, в котором воплощаются принципы нового корпоративного дизайна марки. |









Чешское издание AutoDesign&Styling решило удивить общественность, опубликовав эскизы представленного месяц назад в Женеве концепта Vision D в виде раллийного суперкара WRC.
Йозеф Кабан – главный дизайнер Skoda Auto, находящийся на данном посту с 1 февраля 2008 года.
Уже две недели прошло с тех пор, как в Женеве закончилась очередная автовыставка, ставшая значимой для всех поклонников марки Skoda, которая представила в Швейцарии новый корпоративный дизайн и концепт Vision D. О последнем мне бы и хотелось поговорить сегодня. ...
