На портале Лента.Ру появилась статья Михаила Цымбала, в которой описываются результаты недельного теста Skoda Yeti с автоматической коробкой передач DSG. Однозначного ответа на вопрос, лучше или хуже «роботизированный» кроссовер своего собрата с ручной трансмиссией, автор так и не получил, но тем не менее всем, кто планирует обзавестись собственным «снежным человеком» из Чехии, прочитать этот обзор будет крайне полезно.
Семь дней в компании Шкоды Йети позволили обозревателю Ленты.Ру сделать следующие выводы:
- Коробка передач DSG, которой оборудуется чешский автомобиль, хорошо настроена: без задержек реагирует на команды водителя, позволяет машине двигаться без резких рывков.
- В режиме «Драйв» трансмиссия выглядит несколько медлительно, зато «Спорт» позволяет полностью раскрыть динамический и скоростной потенциал Yeti.
- DSG может использоваться в механическом режиме, однако не для всех это будет удобно из-за отсутствия подрулевых переключателей.
- Больших отличий в ходовых качествах у «роботизированного» и «механического» Шкода Йети нет. Например, разница в динамике разгона до 100 километров в час составляет всего 0,2 секунды в пользу машины с ручной трансмиссией, а показатели экономичности разнятся на несколько десятых литра.
Главная мысль статьи Михаила Цымбала заколючается в том, что Skoda Yeti с ручной коробкой передач стоит покупать любителям динамичной езды, а версия с «автоматом» подойдет тем, кто привык к комфорту и не хочет постоянно думать о том, когда нужно дергать за рычаг переключения передач.
Принципиальных же различий между двумя комплектациями Йети обозреватель Ленты.Ру выявить не смог.
Прочитать статью «Skoda Yeti: Я и Робот» на Лента.Ру
